8 मई को हुआ था बड़ा हादसा, छह लोगों की गई जान
उत्तराखंड के उत्तरकाशी जिले में 8 मई को हुए हेलिकॉप्टर हादसे की शुरुआती जांच रिपोर्ट सामने आ गई है। केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय की विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने शनिवार को रिपोर्ट जारी की, जिसमें यह स्पष्ट किया गया कि हादसे का मुख्य कारण हेलिकॉप्टर का ओवरहेड फाइबर केबल से टकराना था।
इस हादसे में पायलट सहित कुल छह लोगों की मौत हो गई थी। हेलिकॉप्टर ‘एयरोट्रांस सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड’ का था और खरसाली से झाला हेलीपैड की ओर जा रहा था।
ओवरहेड केबल से टकराने के बाद 250 फीट गहरी खाई में गिरा हेलिकॉप्टर
रिपोर्ट के अनुसार, हेलिकॉप्टर गंगनानी के पास राष्ट्रीय राजमार्ग 34 (NH-34) पर इमरजेंसी लैंडिंग की कोशिश कर रहा था। इसी दौरान मुख्य रोटर ब्लेड एक ओवरहेड फाइबर केबल से टकरा गया, जिससे हेलिकॉप्टर का संतुलन बिगड़ गया और वह लगभग 250 फीट गहरी खाई में गिर गया।
हादसे में पायलट और पांच तीर्थयात्रियों की घटनास्थल पर ही मौत हो गई थी। मृतकों में चार यात्री मुंबई से और दो आंध्र प्रदेश से थे।
दुर्घटनास्थल पर नहीं लगी आग, जांच के लिए मलबा सुरक्षित
हालांकि हेलिकॉप्टर बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया, लेकिन रिपोर्ट में कहा गया है कि हादसे के स्थान पर आग लगने की कोई सूचना नहीं मिली है। AAIB की टीम ने मौके पर प्रारंभिक जांच पूरी कर ली है और महत्वपूर्ण पुर्जों को आगे की जांच के लिए एकत्र कर लिया गया है।
मलबे से मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स को सुरक्षित रखा गया है ताकि विस्तृत विश्लेषण किया जा सके। इसके अलावा, हेलिकॉप्टर ऑपरेटर से फ्लाइट रिकॉर्ड और अन्य दस्तावेज भी प्राप्त किए गए हैं।
प्रत्यक्षदर्शियों और विशेषज्ञों के बयान भी जांच में शामिल
AAIB ने हादसे की जांच में प्रत्यक्षदर्शियों, स्थानीय प्रशासन और विमानन विशेषज्ञों से जानकारी ली है। इन बयानों से कई महत्वपूर्ण सुराग मिले हैं, जो जांच को आगे बढ़ाने में मददगार साबित हो सकते हैं।
चारधाम यात्रा के दौरान हुआ था हादसा
यह हेलिकॉप्टर चारधाम यात्रा के तहत देहरादून के सहस्त्रधारा हेलीपैड से उड़ान भरकर यमुनोत्री के खरसाली हेलीपैड जा रहा था। यह यात्रा श्रद्धालुओं के लिए आयोजित की गई थी और हादसा उस समय हुआ जब हेलिकॉप्टर को अचानक आपात लैंडिंग करनी पड़ी।
जांच अभी जारी, विस्तृत रिपोर्ट जल्द
AAIB ने कहा है कि यह रिपोर्ट सिर्फ शुरुआती निष्कर्ष है। अभी जांच पूरी नहीं हुई है। आगे की जांच के बाद विस्तृत विश्लेषणात्मक रिपोर्ट प्रकाशित की जाएगी, जिसमें हादसे के तकनीकी कारण, उड़ान संबंधी कमियां और सुरक्षा उपायों की समीक्षा शामिल होगी।
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